2026 年のヘルメット規制が正式に発効: ECE22.06 規格が完全に展開され、古いヘルメットは廃止の危機に瀕
2026 年には、二輪車乗車の安全性に関する大きな変化が起こります。新しい ECE 22.06ヘルメット安全基準は現在どこでも使用されています。この新しい規格は、ECE 22.05 ルールに代わるものです。 ECE 22.06 ヘルメット安全規格により、衝撃への対処が向上し、強度が維持されるため、ヘルメットの安全性が高まります。これは、ECE 22.06 ヘルメット安全基準を満たさない古いヘルメットは今後使用されなくなることを意味します。 ECE 22.06 ヘルメット安全規格は、オートバイの乗車の安全性を考慮したものです。
2. ECE 22.06 と古い標準のコア アップグレード
国連欧州経済委員会によって策定された ECE 22.06 認証は、オートバイ用ヘルメットの安全性のベンチマークとして世界的に認められています。以前の 22.05 バージョンと比較して、新しい規格では、高速衝撃検出、低温構造耐性、強化されたあごガード衝撃試験など、より厳格な試験パラメータが導入されています。これらのアップグレードにより、高速衝突や複雑な道路状況による衝突時の頭部損傷のリスクが大幅に軽減され、民間用ヘルメットとプロのレーシンググレードの保護具との間の性能ギャップが埋められます。
欧州連合と一部のアジア市場は変化を遂げました。彼らは人々がECE 22.05-ヘルメットを製造または販売することをもう許可しないつもりです。この新しい規則は 2026 年に始まります。欧州連合とこれらのアジア市場は、ECE 22.05 のヘルメットを厳しく取り締まっています。人々は、2026 年以降、自分たちの地域でこれらのヘルメットが製造または販売されることを望んでいません。ほとんどの地域では、しばらくの間、基準を満たすヘルメットを毎日使用することができます。しかし、業界の責任者や安全団体は、ヘルメットを着用すべきだと本気で考えています。できるだけ早くヘルメットを交換してほしいとのこと。古いヘルメットはまだしばらく地域で使用できますが、関係者、担当者、安全団体は、今すぐ新しいヘルメットを購入する方が良いと述べており、それがヘルメットについて本当に推奨していることです。
EPS フォームや複合シェルなどのヘルメット素材は時間の経過とともに古くなります。これは、衝撃を吸収する機能が十分に機能していないことを意味します。ヘルメットに見た目は問題なく、損傷がない場合でも、経年劣化により衝撃吸収能力が低下します。 EPS フォームと複合シェルはヘルメットに使用されており、磨耗しやすいものです。 EPS フォームと複合シェルが頭を保護します。
専門の安全機関は、すべてのことを推奨しています。オートバイのヘルメット使用頻度に関わらず、製造後5年以内に交換してください。多くのライダーは目に見えない素材の老化を無視していますが、これは毎日の通勤や長距離ライドにおいて隠れた大きな危険となります。新しい規格の普及は、一般の人々が科学的にヘルメットを交換する習慣を身につけることにもつながります。
ECE 22.06 規格の完全な普及により、オートバイ用ヘルメット市場のエコシステムが再構築されました。国内外の主要なヘルメット ブランドは製品の反復を完了し、新しいモデルは最新の認証に完全に準拠しています。一方で、規格に準拠していない低価格で時代遅れの製品は継続的に市場から排除されており、劣悪な保護装置によって引き起こされる潜在的な安全上の危険を効果的に抑制しています。
オートバイに乗る人は、安全のために新しいルールを知る必要があります。
ヘルメットを購入するときは、ECE 22.06 を探す必要があります。
オートバイのヘルメットにある認証ラベル。オートバイのヘルメットのパッケージだけでは十分ではないので、ECE 22.06 認証ラベルを探す必要があります。ルールを満たしていないオートバイのヘルメットを使用している場合、またはオートバイのヘルメットが古すぎる場合、人々が安全にオートバイに乗ることができるように、新しいオートバイのヘルメットを購入するのが最善です。
業界アナリストは、ECE 22.06規格の普遍的な実装により、世界のオートバイ保護具業界がさらに標準化され、ヘルメット製品の全体的な技術アップグレードが促進され、オートバイの集団旅行や屋外走行のためのより強固な安全バリアが構築されると述べています。
