安全性は、認定されたすべてのオートバイ用ヘルメットの中核基盤であり、世界の販売代理店、小売店、エンドライダーにとって最も懸念される要素です。プロフェッショナルとしてオートバイのヘルメット完全な ECE 22.06 および DOT 認証を取得したメーカーとして、当社はすべての完成品および半完成品のヘルメットに対して標準化された衝撃試験を厳格に実施しています。この工場ツアーでは、当社の厳格なオートバイ用ヘルメット衝撃試験プロセスをご案内し、安全上のリスクを排除し、完全に準拠した保護製品を世界中のバイヤーに提供する方法を示します。
オートバイのヘルメット走行中の衝突や転倒時の衝撃力に耐える重要な安全装備です。ヘルメットの内部保護性能は通常の外観検査では確認できません。ヘルメットシェル、EPS緩衝層、内部構造が衝撃エネルギーを効果的に吸収し分散できるかどうかを確認できるのは、専門的かつ標準化された衝撃試験のみです。
当社のヘルメットはすべて、最新の ECE 22.06 欧州安全基準および DOT FMVSS 218 米国安全規制に完全準拠して製造されています。標準化された衝撃テストは、大量出荷前の必須手順であり、すべての大量注文およびカスタマイズされた OEM/ODM ヘルメットが現地市場の安全要件を満たしていることを確認し、輸入業者がコンプライアンス リスクや製品返品の問題を回避できるようにします。
専門的なヘルメット衝撃試験ベンチを備えた当社の工場では、国際認証基準に従って 2 つの主要な衝撃試験を実施しています。 1 つ目は垂直方向の衝撃です。ヘルメットは標準的な頭型に固定されており、標準的な重量が指定された高さから垂直に落下し、ヘルメットの重要な保護領域に当たります。 2つ目は斜め衝突で、実際の走行事故における滑り衝突を模擬し、ヘルメットの耐衝撃性能や耐傷性能を判定します。
テスト中、高精度センサーが衝撃力をリアルタイムで監視し、ヘッドモールドに送信されるデータをバッファします。衝撃エネルギーの大部分を効果的に吸収し、残留力を安全な基準範囲内に制御したサンプルのみがテストに合格できます。
衝撃試験の後、当社の QC 技術者は包括的な手動検査と機器検査を実施します。ヘルメットシェルに亀裂がないか、EPSフォーム緩衝層がひどく変形または破損していないか、内部ライニングと固定構造が緩んでいないかを確認します。衝撃高さ、衝撃力、サンプルモデル、テスト結果を含むすべてのテストデータは完全に記録およびアーカイブされ、製品の各バッチの追跡可能な品質検査レポートが作成されます。
ランダムな簡易試験のみを行う一般メーカーとは異なり、原材料の入荷検査から完成品の出荷試験まで、生産工程全体を網羅する総合衝撃試験システムを備えています。この厳格な品質管理モードにより、認定ヘルメットの不良率が大幅に減少し、バッチ製品の品質の安定性が保証されます。
海外の代理店や大量購入者にとって、標準化された試験レポートと完全な認定資格は、現地市場での販売、スーパーマーケットへの参入、通関を効果的にサポートできます。卸売在庫ヘルメットを購入する場合でも、独占的な OEM パターンのヘルメットをカスタマイズする場合でも、当社は完全なテストデータと認証文書を提供して、市場競争力を保証します。
厳格な衝撃試験は、国際安全基準を尊重するだけでなく、世界中のライダーや協力的なバイヤーに対する当社の中心的な取り組みでもあります。当社は常に製品の安全性を最優先に考え、テスト手順と生産技術を継続的に最適化し、高品質で完全に認証されたコスト効率の高い製品を提供します。オートバイのヘルメット世界のオートバイアクセサリー市場向けに。
完全な品質テストシステムと安定したバッチ品質を備えた信頼できるオートバイ用ヘルメットメーカーをお探しの場合は、工場訪問、サンプルテスト、大量注文の協力についてお気軽にお問い合わせください。
